BMW首度展演以現行5 Series車系為基礎、所開發而成的Power BEV純電測試車，採用了三具第五代電力驅動裝置，最大馬力輸出超過720匹，由靜止加速至時速100公里更僅需3秒內即可完成，性能表現超越M5。

BMW總代理汎德於官網公布品牌旗下各車系新年式的價格及配備，其中包含了5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo、X1、X3及X4車系，在車型及配備設定上皆有所更新，除了6 Series Gran Turismo車系在價格上未有更動外，其他車系皆有著2~4萬元不等的新車售價漲幅。

BMW原廠日前公布2019年夏季更新，其中M550i換搭新款4.4升V8雙渦輪引擎，最大馬力提升至530匹之譜，5車系在此波也新增xDrive 25d動力，8 Series雙門Coupé與Convertible敞篷則新增840i動力。

BMW總代理汎德5月推出正2019年式全車系60期零利率分期優購專案，而休旅車系如X3、X4、X5、X6交車則可享3天2夜五星級飯店住宿；而入主BMW X1、 5 Series則可享有3天2夜五星級飯店住宿、以及1年乙式全險。

據掌握到的消息顯示，國內BMW自3月起將會停止引進包含218d AT、2 GT全車系、530i Touring，以及4 Series雙門轎跑與敞篷、4 Series Gran Coupé等車型。不過目前汎德表示傳言純屬臆測，U-CAR則將會持續追蹤相關動向。

BMW M5 Competition正式上市，新車擁有625匹最大馬力輸出、建議售價765萬元。另外，同場同步亮相的還有售價658萬元之M3 CS、以及668萬元之M4 CS，目前M3 CS國內的4輛配額已全數完售，而M4 CS國內則僅剩1輛配額。

車輛安全資訊網於近日公布了 2018 年 10 月份取得撞擊合格的車款，當中有大部分都是已經上市，但可能因新年式或者新車型的導入而有新的審驗申請，其中又以Volkswagen集團的車款為大宗，包含Audi A4、Q2、Q7等車輛。

繼BMW原廠宣布因柴油車自燃事件、召回160萬輛車款後，臺灣市場也確認召回1.8萬餘輛柴油車型、22車系，包含F10世代與G30世代5 Series皆在受影響之列，將免費進行更換引擎廢氣再循環系統冷卻器(EGR)，更換作業需時4小時左右。

繼先前韓國、歐洲市場針對柴油車款火燒車事件展開召回後，BMW原廠10月23日再度宣布擴大召回全球達160萬輛柴油車款，受影響範圍為2010年8月至2017年8月間生產的部份柴油車款。國內確認將召回，但詳細資訊待公布。

BMW總代理汎德先前才於2018年7月釋出M5 Competition的765萬元預售價。近日汎德則表示新車將會在11月16日正式上市，相關配備資訊也已在BMW國內官網呈現。另外，7座休旅X7車系，據汎德表示將於2019年第一季導入。

雖距全自動駕駛時代還有很遠，但就目前態勢看來已是必然會發生的事。因此致力於讓汽車更安全的Euro NCAP，已將目光擺放至自動駕駛領域，首次進行自動駕駛相關系統的測試評估，受測對象包含Toyota Auris等多款新車。

車安網於近日公布了 8月份取得撞擊合格的車款，雖然新增件數都不多，不過預計將於下半年登場的Nissan Kicks、4代BMW X5都出現其中。另外幾款已上市新車如BMW M2、新年式5 Series、以及Lexus ES也都在本月補齊資訊。

新年式BMW 5 Series詳細規配出爐，將原先為選配的智慧駕駛輔助套件、改列為全車系標配。其中除入門520d、520i動力車型配備售價有所更動外，530i Luxury、530i M Sport則分別調降達6萬與14萬元之譜。

BMW總代理汎德公布2019年式配備調整。其中3 GT、4 Series等車系標配ACC系統；而5 Series、X3等車系多數車型，升級智慧駕駛輔助套件，但X3入門xDrive 20i改由後驅sDrive 20i取代，售價則同為229萬。

新一代BMW M5近日在美國又將再度展開召回，主因是油箱內油管可能卡住油箱浮標，造成油量讀數異常，美國BMW將召回達1,645輛的M5以固定油管的方式修正。而國內部份總代理表示目前仍未接獲相關召回訊息，後續將會與原廠進行確認。